벤틀리 컨티넨탈 GT 하이브리드 신형 출시

 

벤틀리 컨티넨탈 GT 하이브리드 신형 출시: 럭셔리 그랜드 투어러의 새로운 기준

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벤틀리 모터스가 자사의 상징적인 모델, 컨티넨탈 GT 쿠페 및 GTC 컨버터블 라인업에 새로운 활력을 불어넣었습니다. 기존 울트라 퍼포먼스 하이브리드에 이어, 더욱 폭넓은 선택지를 제공하는 하이 퍼포먼스 하이브리드 파워트레인과 함께 코어(Core) 및 아주르(Azure) 모델을 새롭게 선보이며 럭셔리 그랜드 투어러 시장에 또 한 번의 혁신을 예고하고 있습니다. 이는 단순히 라인업 확장을 넘어, 벤틀리가 추구하는 지속가능한 럭셔리의 미래를 향한 분명한 발걸음이라 할 수 있겠습니다. 과연 새로운 컨티넨탈 GT 하이브리드는 어떤 매력을 품고 있을까요?!

새로운 시대의 서막: 하이 퍼포먼스 하이브리드와 새로운 트림의 등장

벤틀리는 4세대 컨티넨탈 GT를 선보이며 스피드(Speed)와 뮬리너(Mulliner)라는 최상위 트림으로 라인업을 구성했습니다. 하지만 이제 하이 퍼포먼스 하이브리드 시스템과 코어, 아주르 트림의 추가로 고객들은 더욱 다양한 선택지를 마주하게 되었습니다. 이는 벤틀리 오너십에 대한 접근성을 높이는 동시에, 각기 다른 취향과 요구를 만족시키려는 벤틀리의 의지를 보여주는 중요한 변화입니다.

더욱 매력적인 선택지: 하이 퍼포먼스 하이브리드

새롭게 추가된 하이 퍼포먼스 하이브리드 시스템은 컨티넨탈 GT 및 GTC 라인업의 새로운 엔트리 포인트 역할을 담당합니다. 하지만 '엔트리'라는 단어에 실망하기는 이릅니다! 이 새로운 플러그인 하이브리드 시스템은 여전히 최대 53마일(약 85km, GT 기준) 에 달하는 순수 전기 주행 거리를 제공하며, 벤틀리의 자랑인 4.0리터 트윈터보 V8 엔진 과 조화를 이룹니다. 비록 성능이 소폭 조정되었음에도 불구하고, 시스템 총 출력 671마력(bhp) , 최대 토크 686lb ft(약 94.7kg.m) 라는 강력한 성능을 발휘합니다. 이는 결코 부족함 없는, 오히려 넘치는 수준의 퍼포먼스입니다!

개성을 담아내다: 코어(Core)와 아주르(Azure)

기존의 스피드(다소 과감한?)와 뮬리너(상당히 고가인!) 외에 코어와 아주르 트림이 추가되면서 선택의 폭이 넓어졌습니다. 이제 고객들은 자신의 취향과 라이프스타일에 더욱 부합하는 컨티넨탈 GT를 선택할 수 있게 되었습니다. 이는 벤틀리가 더 넓은 고객층과 소통하려는 노력의 일환으로 해석될 수 있습니다.

합리적인 럭셔리? 가격과 가치의 균형점

새로운 하이 퍼포먼스 하이브리드 모델은 기존 울트라 퍼포먼스 하이브리드 모델 대비 약 35,000 파운드(한화 약 6천만 원) 가량 낮은 시작 가격을 제시합니다. 물론, 벤틀리 특유의 광범위하고 매혹적인 비스포크 옵션을 추가하다 보면 최종 가격은 상당한 수준에 이를 것입니다. 하지만 0-100km/h 가속 시간을 0.5초 단축하는 것과 네임(Naim) 오디오 시스템 같은 옵션 사이에서 고민할 수 있다는 점은, 분명 이전보다 합리적인 선택의 가능성을 열어준다고 볼 수 있지 않을까요?

성능과 효율, 두 마리 토끼를 잡다

새로운 하이 퍼포먼스 하이브리드 모델은 강력한 성능과 뛰어난 효율성을 동시에 추구합니다. 벤틀리는 단순한 출력 경쟁을 넘어, 실제 주행 환경에서의 만족감을 극대화하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

V8의 심장 박동과 전기의 속삭임

벤틀리의 심장이라 할 수 있는 4.0리터 트윈터보 V8 엔진 은 여전히 감미로운 사운드와 폭발적인 파워를 선사합니다. 여기에 전기 모터가 결합되어 즉각적인 토크 반응과 효율적인 주행을 가능하게 합니다. 그 결과, 시스템 총 출력 671마력 , 최대 토크 686lb ft 라는 강력한 힘을 발휘하며, 어떤 상황에서도 여유로운 주행 감각을 제공합니다.

짜릿한 가속력과 놀라운 효율성

비록 상위 모델보다 100마력 낮은 출력이지만, 새로운 하이브리드 모델의 성능은 여전히 인상적입니다. 정지 상태에서 100km/h(62mph)까지 가속하는 데 걸리는 시간은 GT 쿠페 기준 단 3.7초! GTC 컨버터블 모델도 3.9초 만에 도달합니다. 이는 이전 세대 W12 엔진 모델보다 빠르고 강력한 수치입니다. 더 놀라운 것은 효율성입니다. 최대 53마일(GT 기준) 의 전기 주행 가능 거리와 29g/km(GT 기준) , 31g/km(GTC 기준) 에 불과한 공식 CO2 배출량은 이 거대한 럭셔리 GT가 보여줄 수 있는 친환경성의 새로운 기준을 제시합니다. 정말 놀랍지 않습니까?!

첨단 기술의 향연: 벤틀리 액티브 섀시

강력한 파워를 안정적으로 노면에 전달하고 최상의 승차감과 역동적인 핸들링을 구현하기 위해, 벤틀리는 벤틀리 액티브 섀시 기술(Bentley Active Chassis Technology) 을 아낌없이 적용했습니다. 여기에는 다이내믹 라이드(Dynamic Ride) , 후륜 조향(rear-wheel steering) , 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜(eLSD) 등이 포함됩니다. 또한 컴포트(Comfort), 벤틀리(Bentley), 스포츠(Sport) 드라이빙 모드를 통해 운전자는 상황에 맞는 최적의 주행 경험을 선택할 수 있습니다. 4륜 구동 시스템은 기본입니다.

디자인 언어의 진화: 코어 vs 아주르

새로운 코어와 아주르 트림은 단순히 파워트레인 옵션 추가에 그치지 않고, 각기 다른 디자인 철학을 반영하여 차별화된 매력을 선사합니다.

코어(Core): 모던하고 스포티한 감각의 재해석

코어 모델은 현대적이면서도 스포티한 감각을 강조합니다. (사진 속 실버 색상 모델 참조) 글로스 블랙 마감의 매트릭스 그릴 과 크롬 서라운드, 매트 블랙 처리된 하단 그릴 , 그리고 글로스 블랙 프론트 스플리터 및 리어 디퓨저 가 특징입니다. 특히 새롭게 디자인된 '하모니(Harmony)' 헤드라이트 는 컷 크리스탈을 연상시키는 정교한 디자인과 독특한 웰컴 시퀀스를 제공하며, 리어 램프와도 조화를 이룹니다. 실내는 '스트레이트 플루티드(straight fluted)' 시트 와 밝거나 어두운 크롬 트림 중에서 선택 가능합니다.

아주르(Azure): 궁극의 럭셔리와 웰빙

아주르 모델은 럭셔리함과 편안함, 그리고 웰빙에 초점을 맞춥니다. (사진 속 블루 색상 모델 참조) 크롬 디테일이 더욱 강조되어, 메인 그릴의 수직 베인에도 반짝이는 크롬 마감 이 적용됩니다. 22인치 실버 휠 은 '브라이트 머신드(bright machined)' 마감으로 고급스러움을 더합니다. 실내는 '하모니' 3D 다이아몬드 퀼팅 과 '웰니스(Wellness)' 시트 가 기본으로 제공되며, 오픈 포어 월넛 트림 과 향상된 실내 조명, 쿠페 모델의 경우 파노라믹 글라스 루프 까지 갖추고 있습니다. 컨버터블 모델 구매자는 따뜻한 목을 위한 넥 워머 시스템 을 기본으로 누릴 수 있습니다. 정말 세심한 배려가 돋보입니다!

디테일에서 완성되는 차이

두 트림 모두 각자의 개성을 뚜렷하게 드러냅니다. 특히 '하모니' 헤드라이트의 정교한 디자인과 웰컴 시퀀스, 그리고 시트 퀼팅 패턴과 소재, 트림 마감 등 실내 디테일의 차이는 코어와 아주르 모델을 선택하는 중요한 기준이 될 것입니다.

기존 라인업과의 조화: 울트라 퍼포먼스 하이브리드

새로운 하이 퍼포먼스 하이브리드 모델의 등장으로 컨티넨탈 GT 라인업은 더욱 풍성해졌습니다. 기존의 울트라 퍼포먼스 하이브리드, 즉 스피드 모델은 여전히 라인업 최상단에서 궁극의 성능을 상징합니다.

스피드(Speed): 타협 없는 성능의 정점

기존에 먼저 선보였던 울트라 퍼포먼스 하이브리드 를 탑재한 컨티넨탈 GT 스피드 쿠페 및 GTC 컨버터블은 벤틀리 역사상 가장 강력한 양산 모델입니다. 총 시스템 출력 771마력(bhp) , 최대 토크 738lb ft(약 102.0kg.m) 라는 압도적인 수치를 자랑하며, 0-100km/h 가속 시간은 단 3.2초(쿠페 기준) 에 불과합니다. 최고 속도는 무려 208mph(약 335km/h) 에 달합니다! 이는 벤틀리가 지향하는 그랜드 투어러의 본질, 즉 압도적인 파워와 럭셔리의 조화를 극한까지 끌어올린 결과물입니다.

W12 시대의 영광을 잇다

새로운 하이브리드 시스템의 도입은 벤틀리의 상징과도 같았던 W12 엔진 시대의 변화를 의미합니다. 하지만 주목할 점은, 새롭게 추가된 하이 퍼포먼스 하이브리드 모델조차 이전 세대 W12 엔진보다 강력하고 빠르다는 사실 입니다. 이는 벤틀리의 기술력이 끊임없이 진보하고 있음을 증명하는 동시에, 하이브리드 파워트레인이 성능 저하를 의미하는 것이 아님을 명확히 보여줍니다. 오히려 더욱 향상된 성능과 효율성을 제공하는 새로운 시대를 열어가고 있습니다.

혁신적인 섀시 기술의 공유

새로운 하이 퍼포먼스 하이브리드 모델 역시 스피드 모델과 마찬가지로 퍼포먼스 액티브 섀시(Performance Active Chassis) 기술의 혜택을 누립니다. 4륜 구동, 전자식 LSD, 후륜 조향, 토크 벡터링, 액티브 안티 롤 기술, 그리고 포르쉐 파나메라와 공유하는 최신 듀얼 밸브 댐퍼 가 적용된 듀얼 챔버 에어 서스펜션 까지. 이를 통해 벤틀리는 안락한 크루징부터 역동적인 스포츠 주행까지, 모든 영역에서 타협 없는 주행 성능을 제공합니다.

벤틀리 컨티넨탈 GT 하이브리드 신형 모델의 출시는 럭셔리 그랜드 투어러 시장에 새로운 기준을 제시합니다. 강력한 성능과 뛰어난 효율성, 그리고 더욱 다양해진 선택지를 통해 벤틀리는 지속가능한 럭셔리의 미래를 향해 나아가고 있습니다. 코어와 아주르, 그리고 스피드에 이르기까지, 당신의 심장을 뛰게 할 컨티넨탈 GT는 무엇입니까? 벤틀리의 끊임없는 진화는 계속될 것입니다.